Mi a teendő baleset esetén

A KRESZ szabályai folyamatosan változnak. Még egy tapasztalt vezető sem tudja nyomon követni az összes árnyalatot. És amikor balesetet szenved, elkezdi válogatni az európai protokollról szóló legfrissebb hírek között, fejben hívja a katasztrófavédelmi biztost és a közlekedési rendőröket. Fontos, hogy ne hibázzon, hogy később ne Ön legyen a tettes, és elkerülje a biztosítással kapcsolatos problémákat. A Healthy Food Near Me ügyvédekkel közösen feljegyzést készített arról, hogy mit kell tenni baleset esetén, és hogyan kell megfelelően bejelenteni a balesetet.

A járművezető felelőssége baleset esetén a KRESZ szerint

Ha Ön közúti közlekedési balesetet szenved, először a következő, a KRESZ-ben leírt műveleteket kell végrehajtania:

• kapcsolja be a riasztót;
• vészleállító tábla kihelyezése: lakott területen a balesettől legalább 15 méterre, városon kívül legalább 30 méterrel;
• ellenőrizze, hogy vannak-e áldozatok az incidens többi résztvevője között;
• ne mozgassa a balesethez kapcsolódó tárgyakat – fényszórótöredékeket, lökhárító alkatrészeit stb. – hagyjon mindent úgy, ahogy van.

– Ha a baleset városon kívül, éjszaka, vagy korlátozott látási viszonyok között – köd, nagy eső – történt, akkor az úttesten és az út szélén fényvisszaverő anyagú csíkos kabátban vagy mellényben kell lenni – jegyzi meg. ügyvéd Anna Shinke.

Az autók akadályozzák a forgalmat? Tisztítsa meg az úttestet, de először rögzítse a képen látható járművek helyét.

• Ezt úgy kell megtenni, hogy egy baleset elemzésekor pontosan meg lehessen határozni, hogy az autók milyen pozíciót foglaltak el egymáshoz képest. Ne csak fotókat készítsenek a károkról, hanem általános terveket is mind a négy oldalról, valamint fotókat az útburkolat állapotáról, jelzésekről, táblákról, közlekedési lámpákról (ha vannak). Próbálja meg megjelölni a fotó információiban azokat a pontokat, ahonnan a felvételek készültek.
• Ne feledje, hogy 2015 júliusa óta a járművezetőnek az úttest szabaddá tételére vonatkozó kötelezettsége a 12.27. cikk („Balesetekkel kapcsolatos kötelezettségek elmulasztása”) hatálya alá tartozik. Nem a várt módon történt – a szabálysértésért kiszabható bírság 1000 rubel.

Ne felejtse el leírni a tanúk elérhetőségét minden esetre. A jövőben jól jöhetnek.

Figyelem!

A KRESZ-ben előírt kötelezettségek járművezető általi elmulasztásáért, olyan balesettel kapcsolatban, amelynek résztvevője, valamint a járművezető által a baleset helyszínének elhagyásáért (büntetőjogi jelek hiányában). törvény értelmében adminisztratív felelősséget biztosítanak (a Szövetség közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 1. cikkének 2. és 12.27. része).

A járművezetők eljárása baleset esetén

A konkrét körülményektől függ, hogy a járművezetők mit tegyenek jól, és mit tegyenek először, ha balesetet szenvedtek – van-e áldozat a balesetben, milyen károk keletkeztek a járművekben, van-e elzárva az úttest stb. vegye figyelembe ezeket a helyzeteket külön-külön.

Ha egy baleset áldozatok nélkül

Ha az autó sérülése nem súlyos, akkor az európai protokoll megengedett. Eszerint a biztosításon keresztül akár 100 vagy akár 400 ezer rubelig is kaphat kártérítést. Ezt az alábbiakban részletesen tárgyaljuk. Az európai protokoll fontos feltétele, hogy mindkét sofőr egyetértsen abban, hogy ki a felelős a balesetért.

Ha a balesetnek áldozatai vannak

Azonnal hívja a segélyszolgálatot. Mobiltelefonról a 103-as vagy 112-es mentőszám. Gyűjtsd össze gondolataidat: a lehető legpontosabban meg kell adni a kezelőnek a baleset helyszínének címét. Ha országúton történt, akkor az okostelefon navigátora segít kijelölni egy útszakaszt.

Ha a baleset messze a városon kívül van, fennáll annak a veszélye, hogy az orvosi csapat nem érkezik időben, célszerűbb lehet a sérültet átmenő szállítóeszközzel kórházba szállítani. Önálló döntés meghozatala azonban nehézkes, ezért hallgassa meg a diszpécsert a telefonon.

A baleset körülményeinek tisztázására a közlekedési rendőrök a helyszínre érkeznek.

Figyelem!

Egy személy veszélyben hagyása büntetőjogi felelősséget von maga után (a Szövetség Büntető Törvénykönyvének 125. cikke).

Ha a baleset tettesét biztosítás nélkül

A törvény megtiltja a járművezetőknek, hogy OSAGO nélkül vezessenek. Azonban a vakmerő sofőrök, akik nem akarnak pénzt költeni az autó állampolgárságára, nem lesznek emiatt kevesebbek. Emiatt a közlekedési rendőrség 800 rubel pénzbírságot szab ki (12.37 A Szövetség közigazgatási kódexe).

Ebben az esetben lehetetlen Europrotokollt készíteni. Már csak a közlekedési rendõrséget kell hívni. Tekintettel arra, hogy jelenleg sok illegális cég hamisítja az OSAGO nyomtatványokat, nyomatékosan javasoljuk, hogy ellenőrizze a tettes szabályzatát a Gépjárműbiztosítók Szövetsége alapján.

Itt található egy útmutatás, hogy mit kell tenni, ha a baleset elkövetőjének nincs biztosítása, vagy a kötvény érvénytelen.

1. Kérje el az útlevelét, fényképezze le az okmányt. Az embernek joga van megtagadni. Ezután vegye ki az adatokat a közlekedési rendőrség jegyzőkönyvéből.
2. Érdeklődjön, hogy a balesetért felelős személy szándékozik-e megtéríteni a kárt, és milyen összegben.
3. Tájékozódjon a kártérítés feltételeiről és eljárásáról: más szóval, mikor fizeti a bűnös a javítást.
4. Egy személy azonnal beleegyezhet abba, hogy pénzt utaljon át Önnek, vagy készpénzt adjon Önnek.
5. Készítsen nyugtát. Az okmány szabad formában készül, de fontos, hogy feltűnjön, ki és ki között állította össze (útlevéladatokkal), dátum, ok, kártérítés összege és a kártérítés időtartama. Elméletileg a tettes megtagadhatja a fizetést a helyszínen. Ezután tüntesse fel a nyugtán, hogy meddig köteles pénzt utalni a kár megtérítésére.
6. A kártérítés átvétele után a sértett nyugtát is ír, hogy megkapta a pénzt, és nincs követelése.

Sajnos a baleset tettese a nyugta kiállítása után eltűnhet. Vagy szemtelenül figyelmen kívül hagyja a kompenzációra vonatkozó emlékeztetőket. Akkor a cselekedeteid a következők:

1. Tegyen egy kérelmet. Általában szabad formában is lehet. Ebben adja meg a kártérítési igényét, csatolja az autójavítási csekket, említse meg a nyugta meglétét. A követelés ajánlott tértivevényes küldeményként, vagy személyesen, lehetőleg tanúkkal együtt átadható.
2. Ha a dokumentum nem érintette a személyt, akkor a bírósághoz kell fordulni. A tettes és itt figyelmen kívül hagyhatja a találkozót. Ebben az esetben a kártérítésről a bíró dönt a második fél nélkül. A végrehajtók behajtják a tartozást. Sajnos nem mindenkinek van számlája és vagyona, ahonnan per keretében pénzt lehet behajtani. Ezért a folyamat néha évekig elhúzódik.

Ha a baleset résztvevője elhagyta a helyszínt

Ha a sofőr ezt szándékosan tette, akár 15 napos letartóztatással, vagy 1,5 évre terjedő jogosítványtól való elvonásra számíthat (a Szövetségi Közigazgatási Szabályzat 2. cikkének 12.27. része). Ez akkor van, ha nem voltak áldozatok. A sebesültekkel járó baleset helyszínének elhagyása hét év börtönnel fenyeget. Ha a balesetben résztvevő meghalt, és a tettes megszökött - akár 12 év börtönbüntetést is kaphat. Ezt az Art. A Szövetség Btk. 264. §-a.

Elméletileg előfordulhat, hogy a sofőr nem veszi észre, hogy baleset résztvevője lett. Például egy nagy terepjáró vagy építőipari gép felakasztott egy kis autót az úton. A sofőr őszintén nem értett semmit és elment. Ebben az esetben, amikor a „szökevényt” megtalálják, jobb, ha azonnal elismeri bűnösségét, hogy ne essen jogfosztás vagy közigazgatási letartóztatás alá. Meg kell győzni a közlekedési rendőröket és a másik felet arról, hogy ez nem egy megfelelően végrehajtott baleset. Emiatt 1000 rubel pénzbírsággal sújtják őket (a Szövetségi Közigazgatási Szabályzat 1. cikkének 12.27. része).

Beszéltünk a szabálysértők felelősségéről. Most elmondjuk, mit kell tenni az áldozattal egy ilyen baleset esetén. Először is fel kell hívnia a közlekedési rendőrséget, és a lehető legtöbb részletet meg kell adnia: cím, a tettes mozgási iránya, autómodell, szám. Az autó felkerül a keresett listára.

A sérült sofőrnek szemtanúkat és kamerákat kell keresnie a baleset helyszínén. Segítenek a második résztvevő bűnösségének megállapításában, ha az ügy bíróság elé kerül.

Hogyan készítsünk európai jegyzőkönyvet baleset esetén

Felmérjük, hogy lehetséges-e balesetet kiadni az Európai Jegyzőkönyv szerint. Ez akkor lehetséges, ha:

• csak két autó érintett a balesetben;
• mindkét sofőr az OSAGO szerint biztosított;
• a balesetnek nincs sérültje;
• a baleset a baleset két résztvevőjén kívül senkiben nem okozott kárt;
• az út infrastruktúráját (oszlopok, közlekedési lámpák, kerítések), valamint a járművezetők személyes tulajdonát (okostelefonok, egyéb berendezések és dolgok) nem érinti;
• a balesetben résztvevőknek nincs nézeteltérésük a baleset körülményeivel és az okozott kárral kapcsolatban;
• a baleset egyik résztvevője a jövőben nem kíván CASCO kifizetést kapni;
• a kár összege nem haladja meg a 400 ezer rubelt.

Ha minden így van, akkor a biztosítótársaságok számára elkészítjük a balesetről szóló dokumentumokat (baleseti értesítőt töltünk ki, az OSAGO-val együtt adjuk ki) és békében távozunk.

Az Europrotokollnak meg kell határoznia egy bűnös. Nem írhatod azt, hogy „mindkettő hibás”. Az egyik résztvevő a balesetről szóló értesítésben elismeri bűnösségét, a másik azt írja elő, hogy „nem bűnös a balesetben”.

Az Europrotokoll formájában az első lap az eredeti, a második pedig egy lenyomat, másolat. De lehet, hogy nem kap ilyen értesítést a balesetről. Például, ha online biztosítást vásárolt. Ebben az esetben két egyforma nyomtatvány lesz az A4-en. Ugyanúgy töltse ki őket.. Kerülje el a hibákat és a javításokat. A rengeteg blot miatt jobb, ha átírja a dokumentumot egy véglegesnek.

Az eredeti jegyzőkönyvet az áldozat – aki vétlen a balesetben – őrzi. Készítsen képet a tettes dokumentumairól: jogosítvány, STS és OSAGO szabályzat. Ez nem kötelező, de a jövőben elkerülheti a problémákat.

A baleset elkövetője a baleset után elviszi a biztosítótársaságához az európai protokoll egy példányát. Ez öt munkanapot vesz igénybe. A következő 15 napban nem tudja helyrehozni a balesetben az autóban keletkezett károkat.

Ha fél rosszul kitölteni a papírokat, jobb, ha sürgősségi biztost hív. Ez a szakember segít a megfelelő fényképek elkészítésében és mindent helyesen beírni a dokumentumokba.

Fontos!

Ha kitölti az európai jegyzőkönyvet egy papírforma alapján, akkor a kártérítés nem haladja meg a 100 ezer rubelt. 2021-ben országszerte elindult az OSAGO Helper okostelefonos alkalmazás. Ezen keresztül van értelme olyan balesetet rajzolni, amelyből a kár elér legfeljebb 400 ezer rubel.

Ezenkívül a baleset mindkét résztvevőjének regisztrálnia kell a Gosuslug portálon. Csak egy személynek van szüksége az OSAGO Helper okostelefonos alkalmazásra. Figyelmeztetjük, hogy a program új, a technikai részével kapcsolatban sok panaszuk van a felhasználóknak.

Ha a járművezetők nézeteltéréseik vannak a baleset körülményeit illetően

Abban a helyzetben, amikor nem lehet konszenzusra jutni arról, hogy kinek van igaza és kinek nincs igaza, egyetlen kiút van – hívni a közlekedési rendőröket. Több lehetőség is lesz.

1. Menjen a legközelebbi közlekedésrendészeti osztályhoz a regisztrációhoz - az elemzési csoporthoz.

Ebben az esetben a járművezetők a helyszínen ismertetik a baleset körülményeit, rajzot készítenek, rögzítik az autók helyét, a sérüléseket és a nyomokat a fényképen és videón, és ezekkel az iratokkal haladéktalanul eljuttatják a közlekedésrendészeti osztályhoz. .

Kötelező szükséglet:

• baleseti jegyzőkönyv kitöltése;
• vegye fel a kapcsolatot biztosítójával és jelentse a biztosítási eseményt;
• Győződjön meg arról, hogy a balesetben érintett többi személy is így tett.

2. Várd meg a rendőrséget.

– A baleset nyilvántartásba vétele után meg kell kapnia a közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyvet, a közigazgatási szabálysértési ügyben hozott határozatot vagy az eljárás megindítását megtagadó határozatot. Aláírás előtt figyelmesen olvassa el a jegyzőkönyvet, ha nem ért egyet, jelezze. Ne feledje, hogy a határozatokkal való egyet nem értés esetén a kézhezvételtől számítva mindössze 10 nap áll rendelkezésére a fellebbezésre – tette hozzá Anna Shinke ügyvéd.

Népszerű kérdések és válaszok