PVC csónakok

A halak horgászata a partvonalról is végezhető, de ha rossz a harapás, akkor nem nélkülözheti vízi járművet. Korábban minden nagy vízfelületen nagyszámú horgászok találkozhattak gumicsónakokon. Az elmúlt években megváltozott a helyzet, egyre több más anyagból készült termék került vízre, a PVC csónakok nagyon gyorsan elnyerték a halászok bizalmát.

A PVC csónakok jellemzői

A PVC vagy polivinil-klorid kiváló teljesítményű mesterséges anyag. Ezért kezdtek el belőle különféle méretű és különböző teherbírású csónakokat készíteni. Az ilyen termékek nemcsak a halászok számára alkalmasak, hanem egy szellővel át lehet lovagolni egy tóban egy ilyen hajón. A mentők és a katonaság rendszeres használója az ilyen vízi járműveknek, ezt elősegítik az ebből az anyagból készült termékek előnyei. A PVC csónakokat különféle területeken használják, a termékek híresek az előnyeikről, de vannak hátrányai is.

Előnyök

A PVC csónakoknak számos előnye van, de a főbbek a következők:

• az anyag könnyűsége;
• erő;
• a működés egyszerűsége;
• a hajónak van egy kis leszállása, amely lehetővé teszi, hogy probléma nélkül leküzdje a vízfelületet akadályokkal;
• összecsukva a termék nem foglal sok helyet;
• könnyű szállítás.

A PVC motorcsónakok kisebb teljesítményű motort igényelnek, ami lehetővé teszi a motorköltség, majd az üzemanyag megtakarítását.

Hátrányok

A jellemzők egyszerűen kiválóak, de ennek ellenére az ilyen anyagból készült hajóknak számos hátránya van:

• a hajó kezelése nehezebb lesz, mint a gumiból vagy merev anyagokból készült csónakoké;
• a javítások során is nehézségek merülnek fel, a munka fáradságos lesz, és a legtöbb esetben egyáltalán nem lehetséges.

Ez magában foglalja a jármű alacsony dinamikáját is, de ez relatív.

Hajók típusai

A PVC csónakokat különféle célokra használják, leggyakrabban a halászok vásárolják meg a csónakokat, de gyakran használják nagy folyók és rekreációs központok víztározói mentén történő sétákra, a mentőállomásokat gyakran felszerelik ilyen csónakokkal a nyaralók segítésére, a PVC még a víz védelmét is szolgálja. számos állam tengeri határai. Ezért gyártják őket különböző típusokban, mik ezek, majd megtudjuk.

Evezés

Ezt a fajta csónakot a halászok is használják kis víztesteken, és számos rekreációs központban sétálnak. Az evezős modellek különböznek:

• a keresztfa hiánya;
• következtetések az evezők alatt.

Motor

A motor beépítésére tervezett modellek a leggyakoribbak. Gyakran használják trollkodásra a halászok, valamint a mentőcsapatok és a katonaság a vízi határokon.

Az ilyen PVC-csónak fő megkülönböztető jellemzője a keresztszárny jelenléte, amely egy speciális hely a tatnál, ahol a motort rögzítik. Leggyakrabban az ilyen modellekben a kereszttartó mereven van rögzítve, és szállítás közben nem távolítható el.

Motoros evezés csuklós kereszttartóval

Az ilyen típusú modellek a fent leírt két hajó paramétereit tartalmazzák. Van rajtuk evezővezetékek, valamint egy csuklós keresztléc, amelyet szükség esetén a farra szerelnek fel. Egy ilyen csónak ára valamivel magasabb lesz, mint egy evezős csónak, és a legnépszerűbb a horgászat szerelmesei körében.

A leírt fajok mindegyikét használják a horgászok, de hogy melyiket választja, azt a horgász dönti el.

Hogyan válasszunk PVC csónakot

A hajó kiválasztása fontos kérdés, alaposan fel kell készülnie, mielőtt a boltba megy vásárolni.

Először konzultáljon tapasztaltabb emberekkel ezen a területen. Tisztázza, hogy egy adott esetben milyen paraméterekre van szükség, hány halász lesz a hajón, milyen távolságokat kell megtennie a hajónak.

Ha az ismerősök között nincs ilyen tapasztalattal és tudással rendelkező ember, akkor a fórum segít a pontos meghatározásában. Csak fel kell tennie egy kérdést, vagy el kell olvasnia az interneten található véleményeket a megvásárolni kívánt PVC csónakmodellekről. Ott garantált az emberek pártatlansága, mert mindenki személyes tapasztalat alapján ír.

Ahhoz, hogy a kiválasztás gyorsabb és sikeresebb legyen, először át kell tanulmányozni azokat a paramétereket, amelyek alapján a kedvenceket meghatározzák.

Kiválasztási lehetőségek

Meg kell érteni, hogy a PVC-csónak, bár olcsó vízi járművekhez tartozik, bizonyos pénzügyi befektetéseket igényel. Annak érdekében, hogy később ne bánja meg a vásárlást, és a vízen való mozgáshoz feltétlenül szükséges csónakunk legyen, először érdemes átgondolni, hogy mely alkatrészek megléte szükséges, illetve a jellemzőket alaposabban tanulmányozni.

A keresztfa jelenléte

A kereszttartó a hajó egyik legfontosabb része, jelenléte elengedhetetlen a motoros modelleknél. A kereszttartó hátul található, a far az állandó regisztrációs hely. Ha keresztmetszetű csónakot választ, ügyeljen a következő mutatókra:

• szilárdan és biztonságosan kell rögzíteni;
• különös figyelmet fordítanak a vastagságra, a számítás az ilyen mutatók alapján történik: a 15 lóig terjedő motorokhoz legalább 25 mm vastagságú, a nagyobb teljesítményű 35 mm-es és annál nagyobb motorokhoz;
• a keresztmetszetet gondosan át kell festeni, a zománc erre nem alkalmas, a festéknek epoxigyanta bázisúnak kell lennie;
• a keresztfa tetejét PVC anyaggal kell ragasztani, ez megakadályozza a rétegelt lemez dezoxidálódását.

A dőlésszög nem kevésbé fontos, de minden motorhoz egyedileg választják ki.

Importált vagy hazai gyártású motor vásárlásakor ügyeljen az útlevélben feltüntetett dőlésszögre, és szigorúan kövesse az utasításokat.

A keresztmetszetet a felhasználás módja különbözteti meg, van egy csuklós, amelyet minden alkalommal rögzíteni kell, és egy álló, amelyet gyárilag rögzítenek, és nem távolítják el. A második lehetőség előnyösebb, bármilyen motormodellhez alkalmas.

Kapacitás

Az ülések számát, beleértve az evezőst is, poggyász nélkül, kapacitásnak nevezzük. A páros csónakok a legnépszerűbbek, de az egyszemélyes hajók sem maradnak el tőlük.

Egyes hajók útlevelében 1,5 vagy 2 ülőhely szerepel, ami azt jelenti, hogy a hajót egy vagy két utas számára tervezték, és 5 kilépőt egy gyermek vagy poggyász számára.

A teherbírás szorosan összefügg a kapacitással, ezt érdemes figyelembe venni a vízijármű kiválasztásakor.

Henger átmérője

A hengerek mérete fontos mutató, minél nagyobb, annál stabilabb a hajó a vízen. De a túl nagy tartályok ellopják a helyet a csónakban. A henger mérete az adott víztesten való felhasználástól függ:

• a kis hengeres modelleket főként kis víztestekben való rövid távolságra való evezőre tervezték;
• a vízi jármű nagy mérete megköveteli a megfelelő méretű hengereket, minél nagyobbak a méretek, annál nagyobbak a hengerek.

Az orr miatt ugyanazon hajókon a hengerek nagyon eltérőek lehetnek.

A motor teljesítménye

A motor kiválasztásához szükséges mutatókat minden hajónál egyedileg határozzák meg, mindegyik más-más teljesítményre tervezhet. A sebességet csak a víz és a hullámok ellenállásának minimalizálásával növelheti, ebben az állapotban a hajó egyszerűen átsiklik a tározó felületén. Nem lényegtelen a szerkezet alakja és merevsége:

• a motoros evezős modellekhez legfeljebb 5 lóerős motor alkalmas, míg a motor egy szerelt kereszttartóra van felszerelve;
• 6-8 lóra lesz szükség az álló keresztmetszetű modellekhez, de egyes motoros evezős modellek tökéletesen képesek lesznek gond nélkül mozogni;
• 10 lovas motorokat használnak a nehezebb modellekhez, beépített kereszttartóra vannak felszerelve.

Erőteljes motorokat használnak a nehezebb hajókhoz, amelyek segítik a hajót gyorsan, megállások és késések nélkül áthaladni a vízen.

alsó típus

A PVC csónakok alja háromféle lehet, amelyek mindegyikének megvan a maga pozitív és negatív oldala:

• A felfújhatót nagyon régóta használják a gyártók, az ilyen aljzathoz használt anyagok többsége elég erős, nem sokkal rosszabb, mint a merevebb padló. De ennek ellenére óvatosnak kell lennie a működés során, a lyuk foltozása nagyon problémás lesz.
• A legtöbb esetben a közepes méretű csónakokban rácspadlót használnak. Speciálisan kezelt nedvességálló rétegelt lemezből készülnek, emellett PVC szövettel ragasztják. A padlót gyakran nem távolítják el, hanem összerakják.
• A Payol-t nagyméretű felfújható csónakmodellekhez használják, megkülönböztető jellemzője, hogy a teljes alját rögzíti, ezáltal biztosítja a szükséges merevséget.

Minden attól függ, hogy milyen célra és milyen körülmények között használják.

színek

A PVC csónakok színválasztéka széles, de horgászathoz leggyakrabban a khaki, a szürke vagy a barna színt részesítik előnyben. A horgászok szerint ezek a színek nem riadnak el a halaktól, a nádasban vagy más bozótosban vadászók számára pedig kevésbé lesz feltűnő a vízi jármű.

Külső méretek

A parton felfújva a hajó meglehetősen terjedelmesnek tűnik, de ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy nagy lesz a kapacitása. Hajóválasztásnál érdemes figyelni az útlevél adataira, a gyártók sokszor leírják, hogy hány ember fér el egy csónakban. Az összesített adatok a következők:

• 3,3 m-ig egy személy befogadására és kitartására alkalmas;
• egy legfeljebb 4,2 m-es csónak két személy és néhány csomag elfér;
• A nagy méretek lehetővé teszik, hogy három személy ülhessen csomagokkal és egy külső motorral.

A számításokat átlagos statisztikák alapján végzik, az átlagos magasságú és átlagos testalkatú embereket figyelembe veszik.

Pilótafülke

A PVC csónak belső távolságát felfújt állapotban pilótafülke-nek nevezzük. Ezek a paraméterek a modelltől függően változhatnak:

• a tattól az orrig 81 cm és 400 cm között lehet;
• az oldalak közötti távolság is eltérő, 40-120 cm.

A pilótafülke-jelzők közvetlenül a hengerek méretétől függenek, minél nagyobb a henger, annál kevesebb hely van benne.

PVC sűrűség

Kiválasztásnál nagyon fontos az anyag sűrűsége, minél több réteg, annál erősebb az anyag. De a termék súlya közvetlenül ettől függ, a nagy csónakokat nem lesz könnyű nagy távolságokra szállítani.

Terhelés

Ez a paraméter a csónakban megengedett legnagyobb tömeget mutatja, amely nemcsak az utasok kapacitását veszi figyelembe, hanem a motor, a poggyász és magának a vízi járműnek a súlyát is. A teherbírás ismerete szükséges ahhoz, hogy a vízi jármű normál körülmények között működjön.

A különböző modellek eltérő teherbírásúak, 80-1900 kg között mozog, az egyes termékek útleveléből pontosan tájékozódhat róla.

Mi a különbség a PVC és a gumicsónak között?

Vásárláskor a PVC modellek egyre gyakoribbak, de a gumi háttérbe szorult. Miért van ez és mi a különbség a termékek között?

A PVC-t modernebb anyagnak tekintik, csónakok gyártásához használják a következő előnyök miatt:

• A PVC erősebb, mint a gumi;
• könnyebben kezelhető és karbantartható;
• UV és víz nem befolyásolja;
• ellenáll az olajok és más vegyszerek hatásának, és a gumi nem büszkélkedhet ilyenekkel.

A PVC gyakorlatilag a gumimodelleket váltotta fel az egyértelmű előnyök miatt.

Üzemeltetés és tárolás

A PVC csónak vízbe eresztése előtt érdemes felfújni és minden varrat épségét ellenőrizni, ezt célszerű a vásárlás előtt megtenni.

A parton vízre bocsátás előtt a csónakot is szivattyúzzák, mert a vásárlás után a kényelmesebb szállítás érdekében össze kell hajtani a terméket. Egy közönséges békaszivattyúval nem fog gyorsan működni, és ha a modellt 3 vagy több emberre tervezték, akkor ez általában lehetetlen. Ehhez közepes teljesítményű szivattyúkat használnak, akkor sokkal több idő marad a horgászatra.

A tárolás zárt térben történik, bár az anyag nem fél a hirtelen hőmérséklet-változásoktól. Mielőtt a terméket pihentetésre küldi, a következőket kell tennie:

• alaposan öblítse le a külsejét;
• szárítsa meg a csónakot
• szórjuk meg talkummal és tegyük zacskóba.

Így a PVC csónak nem foglal sok helyet, és megmenti minden jellemzőjét.

A TOP 5 legjobb modell

Nagyon sok PVC felfújható csónak létezik, a következő öt a legnépszerűbb modell.

Intex Seahawk -400

Négyüléses evezős csónak, kereszttartó nélkül, mivel a modellt csak evezésre tervezték. Színvilága sárga-zöld, teherbírása 400 kg. Ezek a mutatók elégségesek a kis tavakon és folyókon történő horgászathoz.

Hátránya a PVC anyag vékonysága és viszonylag gyors kopása.

Hunter Boat Hunter 240

A csónak egy személy számára készült, kiváló tulajdonságai vannak a felhasznált anyagnak. Két színben kapható, szürke és zöld. Lehetőség van motor használatára, itt elég lesz egy 5 lós motor.

Evezőn is lehet mozogni.

Sea Pro 200 C

A hajó könnyűsúlyú, gerinc nélküli változata, két személy számára. Az állványpadló nagyobb merevséget biztosít, ha szükséges, lehetőség van kereszttartó felszerelésére.

A modell sajátossága a beépített két felfújható ülés, az evezőket a vízi járműhöz mellékeljük.

Fregatt 300

Jó lehetőség egy felfújható csónakhoz horgászathoz egy hazai gyártótól. A modell három személyre készült, a mozgás evezőn és ehhez motor beszerelésénél is elvégezhető.

Az ötrétegű PVC különböző terheléseket képes ellenállni, de nem ajánlott túlterhelni a járművet. A megengedett maximális terhelés 345 kg.

Flinc FT320 L

A PVC modellt három személyre tervezték, a mozgást motor segítségével hajtják végre, a maximálisan megengedhető teljesítmény legfeljebb 6 lóerő. Terhelhetőség 320 kg-ig, állvány alja. A színséma szürke és olíva, mindenki kiválasztja a számára legmegfelelőbbet.

A különböző gyártóktól származó többi PVC csónakmodell azonos vagy hasonló tulajdonságokkal rendelkezhet.

Az ilyen típusú vízi jármű kiválasztásakor most már mindenki tudja, mire kell figyelnie, és milyen mutatókat kell előnyben részesíteni. A drága nem mindig jelent jót, vannak viszonylag olcsó hajómodellek, amelyek hűségesen kitartanak sokáig.